by Mr.Wuli 1 月 17, 2026 | 好物推薦 , 機旅生活分享 |
不知道大家有沒有看日本雜誌的習慣？
像我這個年紀的人，高中或大學時期應該都去逛過西門町那間「雜誌風」吧？那時候不管是音樂雜誌、摩托車雜誌還是內裝設計雜誌，什麼都有什麼都賣～
雖然現在看雜誌的人變少了，但日本雜誌裡的資訊和美感設計，對我來說依然非常有幫助。 就在前幾天我發現了一個超划算的「雜誌閱讀」方法，推薦給一樣喜歡摩托車文化與日系設計美學的你～
💡 只要 iPad 在手，靈感隨時都有：
不到一百塊的快樂：Amazon Kindle 的「読み放題」（Unlimited） 服務，前三個月居然不到台幣 100 塊！
靈感寶庫：
數位化不佔空間：
VIDEO
我甚至還請 ChatGPT 幫我列了一份「打造騎士理想屋」的必看雜誌清單，順便分享給你！
1.騎士風格與車庫生活必看 ( Garage & Lifestyle )
《Lightning》 (ライトニング)
《Daytona》 (デイトナ)
《Garage Life》 (ガレージライフ)
2.工業風與戶外美學參考 (Industrial & Gear)
《GO OUT》 (ゴーアウト)
3.日本設計與雜貨質感 (Design & Goods)
《Casa BRUTUS》 (カーサ ブルータス)
《POPEYE》 (ポパイ)
註冊教學？
現在的日本雅馬遜都有簡體中文，並且只要填寫 E-Mail 就可以註冊。電子雜誌不需要日本地址也可以收看！Kindle APP 然後登入你的 Amazon 日本帳戶，然後登入試用 Kindle unlimited 無限暢讀服務 及可以開始用 100 元的價格，無上限閱讀所有 Amazon unlimited 系列的書籍！
感謝你的閱讀與分享
Ps. 好奇問問大家…現在如果不看雜誌的話；你們通常都是去哪裡找摩托車改裝或室內設計的靈感呢？是 Pinterest、IG 還是 YouTube？ 歡迎留言分享你的口袋名單！👇訂閱電子報取得最新消息
by Mr.Wuli 12 月 5, 2025 | 好物推薦 , 機旅生活分享 |
你是否也覺得摩托車手套看起來都差不多？但買手套也不是帥就好；不同的手套背後都其實有完全不同的設計與目的！選錯手套，可能不只多花錢，還犧牲了自身安全、帶來更多的不便..
這篇文章，將跟你分享賽車手套、越野探險手套的根本差異，並提供 5 個核心的選擇策略，幫助你終結選擇障礙，確保你選擇的裝備能真正匹配你所面對的真實需求與風險。
1.風險匹配原則
騎士在選擇防護手套 時，必須遵循一個核心原則：「裝備的保護等級應匹配騎行環境的風險」。機車防護手套的設計與選擇，完全是基於你平常所面對的騎行環境和潛在危險為定。
如果你的騎行路線包含高速道路或城市鋪裝路面，那們你的手套應該是具備足夠的抗磨損與衝擊緩衝能力，因為柏油路面較容易會造成高速滑行和皮膚剝離的風險。
反之，如果你的騎行環境是高運動量、需要快速操控與反應的非鋪裝路面，則應該選擇操控感佳、輕量化且通風性強的手套為首要考量。
📝 選購建議： 建議回想自己過去 3 個月最常騎乘的路面類型。如果 50% 以上涉及高速鋪裝路面，請將手套的最低要求設定為具備掌心滑塊或硬式護具的手套款式。
2.Level 2 & 高速防護
賽道手套的設計主要針對涉及較高速度和持續摩擦的事故。為了對抗與長時間與柏油路面的接觸的風險，其材質以高品質的皮革為主，並採用長袖口（ Gauntlet ）的設計以確保手套在高速滑行中不會脫落。
針對追求速度的賽道騎士，歐洲標準 EN 13594 Level 2 將會是你選購時的目標：
在 5 焦耳 (J) 的能量衝擊測試中， Level 2 認證要求單次衝擊力傳輸必須控制在 4,000 牛頓（4 kN）以下。這代表 Level 2 手套必須吸收和分散的衝擊能量約為 Level 1 的兩倍以上。
賽道手套的掌心底座必須設置硬式滑塊，其目的不僅是分散衝擊，更是為了在高速滑行時減少手套與路面的摩擦係數，避免手套抓住路面造成腕關節的損傷機率。
📝 選購建議： 如過是要挑賽道手套的話，可以檢查產品標籤是否有標注防護等級。如果沒有明確標註 Level 2，可以檢查其防護結構是否包含硬式指關節護具、掌心硬式滑塊和多層掌底防護的設計。
3.靈活優先：主動安全
防護裝備設計中存在一個根本性的權衡：追求極致的被動保護（ Level 2 ）必然會導致手套僵硬和靈巧度降低。對於高度需要依賴雙手精準控制的越野騎士或拉力探險騎行的場景，手部的靈活性是維持車輛控制力、避免摔車事故的關鍵。
也因為這樣越野手套的核心設計訴求是觸感（ Tactility ），主要的用意是確保騎士能更直接的感受油門和離合器的微小變化，以實現更精準的操作。
拉力探險（ Adventure ）手套之所以策略性地選擇 CE Level 1 認證，使用軟式內坎護具；是為了確保車手在有基礎保護的同時，可以最大程度的即時、控制車輛。（ 如 IXON DIRT AIR ）
因此在越野環境下，保持車輛的控制權（ 主動防護 ）往往比承受跌倒後的高速磨損（ 被動防護 ）更為重要。
📝 選購建議： 如果你主要都在夏季騎乘 ADV 或越野車，可以考慮優先選擇採用 3D 網布或是 NySpan 等複合材料的手套。這樣一來不只可以獲得極高通風性和輕量化，同時也可以增加操作時的手感與回饋。
4.檢查手套固定系統
無論你選擇哪種類型或等級的手套，其接縫的強度是決定其防護結構能否在事故中維持完整的關鍵因素。如果手套在事故中脫落，那麼一切防護都將失效。
因此選購手套時，必須確保手套的固定系統在事故中還是能鎖定手套在正確的位置！
而高強度且抗磨損的隱藏式多排縫線則被視為所有專業防護手套的最低標準，以確保防護層在事故中磨損或拉扯時不會立即失效。
📝 選購建議： 在試戴手套時，請務必將手套繫緊 ( securely fastened ) ，然後嘗試將手套強制拉下。如果手套能夠輕易的扯下來，就代表它在事故中也可能會因此脫落，請勿購買。（ 但拉壞就得買了..請自行斟酌！）
5.掌握材料與傷害
手套材料的選擇與潛在的損害機制是有直接相關的。所以在選購手套時需要知道眼前這雙手套的設計是用來對抗什麼傷害的？
對抗高速摩擦與皮膚剝離的手套（ 競速 ）：需要多層次的皮革（ 如山羊皮或袋鼠皮 ）和硬質滑塊。
對抗低速衝擊與撕裂的手套（ 越野 ）：則需要軟式護具來減少撞擊時的傷害；使用輕量、透氣的網布彈性材料，再加上合成麂皮（ 如 Amara ）有助於讓騎士在手套濕透的狀態下依然保有抓握力。
之所以會整理出這篇文章是因為最近入手了IXON DIRT AIR 的越野手套。騎乘的第一印象非常深刻！ “超透氣” 、“而且非常輕盈” 。即便在低速騎行的情況下，氣流依舊會持續不斷的灌進手套裡！稍微查了一下才知道原來越野手套跟賽車手套居然有這麼深的設計學問。
IXON DIRT AIR 的這雙手套使用了彈性 NySpan＆透氣 3D 網布+ Amara （ 皮革家強化纖維 ）的混合結構，將透氣性、彈性和抓握力整合到一個輕量設計結構當中；但缺點是其合成材料的長距離的高速抗磨損能力遠不如厚實的皮革手套。
📝 選購建議： 在下次購買手套前，可以試著詢問店員或查詢產品規格，確認掌心和指關節的主要材料是什麼？如果你的騎行環境是多數都是柏油路面，掌心若無皮革或硬式滑塊的話，請謹慎購買。（ 帥就完事的話… 這邊可以不用參考了～）
感謝你的閱讀與分享
機車手套的選擇，除了美觀與設計外；更重要的是 「能否在危急時真正保護你的雙手？」、甚至是決定摔車後能否能繼續騎乘的關鍵。真正的保護不只是在理解 Level 2 與 Level 1 的衝擊傳輸差異；而是要懂得在被動保護與主動控制之間做出適合你的選擇，並堅持風險匹配原則 。
每的人的騎乘習慣與環境本來就不同；所以根據實際的場合挑選合適的手套才是最精打細算的聰明買套人！
想了解更多關於人身部品以及手套挑選的眉角嗎？ 2025 年 12 月我們將邀請來自 IXON 的法國人身部品品牌，與我們一同舉辦一場騎乘體驗活動！想參加的朋友請私訊我的 IG 。
by Mr.Wuli 10 月 31, 2025 | 好物推薦 , 機旅生活分享 , 軟體推薦 |
你是不是也想用運動拍出畫面清晰、擁有更多動態模糊的機車旅行影片？卻老是拍出不是很理想的畫面；或是買了 GoPro 卻一直當機、出現記憶卡資源不足等錯誤訊息？
這篇文章將整理所有我目前已知的運動相機攝影知識＆經驗，來跟你分享 「該如何設定不同狀態下的攝影參數？」
關於運動相機的極限
首先在低光下拍攝影片本來就不是 運動相機 的強項。（ 尤其是 GoPro ） 但只要設定參數得當的話，還是可以在低光源的情況下，拍出較好質量的影片畫面。
以下的所有參數，會以 GoPro 選單為主要範例，但你可以參照相同原理，去設定自己的運動相機。得到更適合當下情境的參數設定。
一、關於相機的設定
描述檔：標準、HDR、Log
Log
首現關於描述檔案的選擇，如果你不會進行後製影片進行調色套用類似 Dehancer 這種風格插件，可以先排除 Log 檔案避免會得偏灰的畫面顏色。
HDR
HDR 很適合極端光下進行拍攝。例如騎車時遇到的大逆光；你就可以使用 HDR 來進行攝影，藉此來獲得較好的明暗對比效果。
標準格式
正常情況話，如果你沒有特殊的需求，或是不想要後製調整影片的色調對比，都可以使用標準模式來進行拍攝。
VIDEO
▲ 該影片是使用 GoPro 13 Hero 在 Log 模式下 + Dehancer 插件製作的。（ 沒有使用 ND 濾鏡 ）
取景構圖： 16:9 、9:16 、4:3 、8:7
描述環境
再來是取景構圖。如果你想要完整錄下寬闊的風景或是完整的環境背景可以直接選擇 16:9或是選擇4:3 、8:7來進行後期的裁切。
描述故事
如果描述壯麗的美景，不是你的必要選項；那麼 4:3與8:7 會是個不錯的選擇，也可以在後期製作時獲得更多的彈性。
社群更新
如果你只是想要快速更新影片到 instagram 或是 Youtube 等社群平台，那麼使用 9:16 會更適合你。
解析度：1080、2.7K、4K、5.3K
理論上解析度的數值越高，畫質就愈好；但是在低光源的環境下，5.3K 反而無法達到更好的效果，建議使用 4K 以下的解析度即可。
幀率(FPS)：24、30、60、120、240
幀率的選擇取決於您的拍攝需求，較高的幀率，可以提供更流暢的畫面並製作更流暢的慢動作；但同時也會要求更強的硬體效能 ( 也可能越容易當機 )。
如果有在室內拍攝的需求，建議使用30、60的倍數，來避免室內燈光頻率造成的畫面閃爍。
二、機車旅行紀錄的需求
動態模糊
如果你想要拍出、有速度感的機車騎行影片，關鍵在於ND濾鏡跟手動設定曝光 ，而不是依賴相機的自動設定。
核心原則一：快門 & 幀數 ( FPS )
參數
原理
目的
幀率 (FPS)
每秒畫面張數，可以設定 30 FPS
兼顧流暢度與抗閃爍 ( 台灣 60Hz )。
快門速度 (Shutter)
應至少為幀率的兩倍， 1/60 秒 180°1/120 秒 90°
達到自然的運動模糊 ( Motion Blur ) ，讓畫面看起來更有數度感。
ND 減光鏡
需添購
白天鎖定 1/60 秒快門時，用於降低進光量 ，避免畫面過曝。
#核心原則二：高畫質與穩定性
解析度與比例
為了方便後期為了穩定畫面進行的裁切，設定 5.3K 或 4K 可以獲得較大的緩衝。
色彩選哲
如果沒有想要後期調色的話，可以依自己對色彩的喜好調整。但如果想要獲得更多的後製彈性建議選擇 平淡或是 Log 模式。
銳利度
為了不讓影片經過過多的處理可以將畫面 銳利度 壓低，未來如有需要再透過後置或是濾鏡調整。
參數
意義
建議
解析度/比例
畫質和後期穩定空間
5.3K 或 4K / 8:7 比例 ( 為後期 Gyroflow 裁切留出最大緩衝 )。
色彩 (Color)
方便後期調色
設為 Flat 或 Log ，保留最大亮部與暗部細節。
銳利度 (Sharpness)
畫面的數位強化程度
設為 Low ，避免放大噪點，將銳利度控制權留給後期。
GoPro Labs 指令與專業調校
GoPro 除了原廠設定的 UI 控制面板可以讓用戶調整參數外，也提供GoPro Labs 允許使用者強制鎖定相機的底層參數。 但如果你想要使用 GoPro Labs 就需要先自行下載 GoPro Labs 的更新韌體安裝檔 。
為什麼要使用 GoPro Labs？
Labs 指令允許您打破官方限制 ，強制鎖定 ProTune 參數（ 例如將快門固定在 1/60 秒，或設定超高的位元率 ），讓相機表現更像專業攝影機。
常見的指令參數如下
Labs 指令
意義與作用
為什麼要用它？
EXPX=xxx
快門鎖定 (例如 EXPX=60)
強制鎖定快門在 1/60s，確保獲得運動模糊的效果；同時符合台灣 ( 60Hz ) 有效抗閃爍 。
BITR=xxx
位元率鎖定 (例如 BITR=180)
確保影片數據流量足夠高，減少壓縮失真 ，讓畫面在快速移動或調色後仍保有豐富細節。
GCMP=1
陀螺儀校準
強制在開機時校準陀螺儀，是後期 Gyroflow 穩定化軟體的基礎 。
NR01=0/1
降噪等級
允許手動控制相機降噪程度，避免白天損失細節，或在夜晚有效處理噪點。
GCMP ( Gyro Calibration Mode Permanent ) 的實際效果
實際作用：強制啟用「開機陀螺儀校準」
當您輸入 GCMP=1 指令後，它的實際效果是：
在相機每次開機或進入錄影模式時，GoPro 會強制執行一次內部的陀螺儀和加速度計校準程序。
數據清零： 相機會在極短時間內（ 通常是幾毫秒 ）確保陀螺儀數據的起點是「零」 ，即校準相機當前靜止狀態為「沒有移動」。
為什麼它對「機車旅行」如此重要？
為了追求極致穩定，可以在後期使用了 Gyroflow 軟體進行畫面校正 。Gyroflow 的原理是完全依賴 GoPro 影片檔案中嵌入的陀螺儀數據來判斷相機的每一個微小移動。
如果陀螺儀的數據本身就有偏差（ 例如：相機在開機時已經輕微傾斜，但感應器將其誤認為「水平」 ），那麼 Gyroflow 得到的數據就是不準確的。
無校正的話： 「漂移」或「不自然抖動」 。
有 GCMP=1指令校正：理論上每次開機都會校準，確保陀螺儀數據的起點是最準確、最乾淨的。為 Gyroflow 提供了最可靠的原始數據，讓後期可以更進行更精準的調整。
開機時請保持靜止： 為了讓校準程序準確，在您輸入 GCMP=1 並開機後，請儘可能讓 GoPro 保持靜止幾秒鐘，不要立即開始錄影或移動相機。
與 GPS 搭配： GCMP=1 的作用是修正角度的零點，而 GPS 則是提供位置和速度的數據。兩者都是 Gyroflow 軟體運算時不可或缺的資料來源。
三、GoPro 當機與穩定性故障排除
VIDEO
搞懂以下這些狀況，可以大大減少你 GoPro 當機的機率！
常見當機原因與訊號
記憶卡寫入速度不足： 拍攝高位元率 ( 如 BITR=180 ) 時，相機顯示「記憶卡速度不夠」或「寫入錯誤」後關機。
記憶卡碎片化： 記憶卡因多次寫入和刪除導致讀寫效率降低 。
過熱 (Overheating)： 在靜止、烈日或封閉環境中，機身溫度過高導致自動關機。
Labs 參數衝突： 實驗性 Labs 指令與現有韌體產生衝突。
如何一步步排除障礙
步驟
目的
執行方法
步驟一：格式化
清除碎片化，恢復記憶卡最優結構。
必須在 GoPro 相機內 進行格式化。
步驟二：確認位元率
排除寫入速度壓力。
將 Labs BITR 降至安全值 BITR=120 (或移除指令)，並使用 V30 以上的記憶卡。
步驟三：排除過熱
確認硬體是否處於極限。
在涼爽處裸機 長時間錄影。若當機，則問題為過熱或硬體故障。
步驟四：排除 Labs 衝突
排除韌體 Bug。
執行 「Reset All Labs Settings」 指令，回復標準韌體後測試。
步驟五：檢查物理狀況
排除記憶卡物理瑕疵。
更換一張全新的 V60/V90 高速記憶卡進行測試。
如果您在遵循以上步驟後仍無法解決問題，則可能需要聯繫 GoPro 客服進行進一步的硬體檢查。
四、錄影模式與畫質控制
核心理論一：曝光三要素與電影感快門
曝光基礎： 畫面亮度取決於光圈 、快門速度 和 ISO 但GoPro 光圈是固定的；所以我們只控制快門和 ISO。
為了讓畫面看起來自然流暢，快門速度應設定為幀率的兩倍 。
快門帶來的影響： 慢速快門能捕捉更多光線，並產生動態模糊。 ISO 的限制： 雖然高 ISO 能使畫面變亮，但 GoPro ISO 400 以上畫質開始下降，ISO 800 噪點明顯，ISO 1600 畫質會急劇下降。
核心理論二：穩定性與慢快門的矛盾 ( 最核心知識 )
這是 GoPro 拍攝中最關鍵的取捨點。
矛盾點： GoPro 的電子防抖系統（ HyperSmooth ）需要非常清晰的影像 才能有效運作。然而，慢快門（ 為了進光 ）會導致畫面產生運動模糊。結果： 當畫面太過模糊時，電子防抖會無法有效判斷像素移動 ，即使開啟 HyperSmooth 也可能出現不自然的卡頓 (Unsightly Stutters) 。取捨： 在低光且移動的場景中，您必須在 「更好的影像畫質 ( 慢快門/低 ISO )」 與 「更好的穩定效果 ( 快快門/高 ISO )」 之間做出選擇。
💡 不同環境的專業調校建議
根據以上的理論，針對不同的移動與光線環境，設定不同的策略是必須的。
場景
穩定需求
光線需求
核心調校策略
白天騎車
極高
低 (需減光)
畫質與穩定並重 利用 ND 濾鏡 控制光線，關閉內建防抖，使用 Gyroflow 後期穩定。
夜間騎車
極高
極高
穩定優先 。必須使用更快的快門來換取影像清晰度，犧牲部分畫質（ 高 ISO ）。嚴禁 使用慢速快門 (1/30s)，否則畫面會過度模糊且不穩定。
白天行走
中
低
畫質優先 。設定與白天騎行類似。若無 Gyroflow 需求，可開啟內建防抖，但快門仍建議 1/60s。
夜間行走
高
高
依賴設備 。若有三腳架/穩定器 ，可慢快門 (1/30s) 追求畫質。若手持 ，則必須提高快門速度，犧牲畫質求穩定。
注意：HDR 模式在低光下會對畫質產生負面影響，應避免使用。
• Log 模式在低光下優勢不大，且必須進行色彩分級。
• 位元率 (BitRate) 應設定為 High。
• 色深 (Color Depth) 應設定為 10-Bit，有利於調色。
• White Balance 可以使用 Auto，但手動設定 K 值能避免長時間拍攝時的自動跳動。
• EV 補償在手動快門鎖定時會被禁用。
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希望以上這篇文章的資訊可以幫助到你。如果你想要更認真的製作騎旅生活的影片，歡迎參考我之前製作的 “機車 Vlogger 實戰篇 ” 想要旅行回家可以快速管理檔案嗎？下載素材、檔案快速更名神器 不想一個人摸索運動相機嗎？ 」
知識只有在實戰 中才會有意義。歡迎加入我們 GUA 一起騎車、一起記錄生活。還可以享有獨家的會員福利！
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喜歡騎 機車 露營與設計的 線上講師 。成立過工作室，教人如何使用電腦作曲、編曲、混音、製作音樂。現在從事線上教學，分享旅行生活中體驗到的大小事！
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by Mr.Wuli 7 月 7, 2025 | 好物推薦 , 騎旅生活事件簿 |
日期：2025 / 5 / 15
路線編號：GUA T014
總里程：約 13.3 km
騎乘時間：約 1 小時
路線資訊
• 建議起點：北投區稻香路
• 建議終點：摩拓車庫
• 路線推薦：小平頂路 ➝ 新賢路 ➝ 溪底路 ➝ 大湖路 ➝ 淡金公路
• 地圖導航：請私訊我的 IG 取得 GUA 路線地圖
路線亮點
有趣的下坡彎
有山路有海線
終點還可以喝杯咖啡
行前建議
建議出發時間：晚上 8:00
最佳補給點：中油 關渡大業站 ／大嘉好加油站
推薦裝備：手機架 、行動電源 、霧燈 、小腰包 or 油箱包 、棒球帽
裝備優惠折扣碼【 MRWULI 】
📱手機架：GUARDAMPER 銀刃/ 黑刃 手機架
🎒 胸包／腰包／側肩包：X－POD II－SLING PACK
🧢 棒球帽：BASI X VAPOR HAT
🏍️ 霧燈：卡西提霧燈優惠連結
本次的騎行夥伴
參加人數： 16位
騎士名單：俊杰、Steve 、Joe 、大佬 、Jason、Pros 、Jorden、Christina 、Nina 、育翔、小望、Jimmy 、汐止林先生、野狼先生、小安、Raven
新加入的夥伴：6 位
難易度：⭐⭐
這趟旅程發生了什麼？
這趟旅程本來我們是要去BOSSA NOVA 的；但因為沒有什麼經驗，這次隊伍到 BOSSA NOVA 時，他們已經要打烊了。
所以只好再到友善的老地方 “摩拓車庫 （來去走走咖啡廳 ）”。因為到摩拓的時後已經很晚了，感謝老闆特地讓我們再多待一下！
騎行瞬間
照片濾鏡 : Dehancer
VIDEO
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下次一起來騎？
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by Mr.Wuli 6 月 4, 2025 | 好物推薦 , 機旅生活分享 |
一個小小燈泡，卻影響整台車的氣場
不知道你是不是也跟我一樣？覺得一個好看的方向燈，可以呈現不同於原廠的線條感與風格！
我自己騎的是 YAMAHA XSR900，外型本來就是比較偏復古街車的風格，即便原廠本身已經夠有味道了，但那組原廠方向燈對我來說 ..
❌ 有點大顆、略顯老氣
❌ 亮度略為稍暗
⸻
為什麼這次我選了 BAR AutoTech？
之前因為更換後土除的關係，賣家直接說服我連同他的 LED 方向燈一起購買；雖然也不醜啦… 但是朔料感比較重，少了一點銳利感？
中間我也曾經想過要不要換更小顆一點的方向燈，但因為擔心裝上去會不會不適合的關係，一直猶豫不決…。
剛好這次 極限專賣 推薦我的這款 BAR AutoTech 不但耐用，又符合 E-MARK 歐盟安規認證！索性就前後方向一起換了。
品牌特色
台灣設計製造：所有產品皆在台灣設計與製造，強調品質控管與快速交貨。
國際認證：產品通過 E-MARK 歐盟安規認證，確保安全與品質。
高品質材料：使用國際大廠的電子元件。
對應接頭：裸線+尾端鍍錫。
創新設計：清晰高透光壓克力並且有透明 / 燻黑殼 兩種選項。
提供長達半年的保固期，如果您收到的商品無法安裝或正常使用，可隨時聯繫官方客服。
我的實際安裝體驗：
當天下午我到板橋的 亞笙車業 進行安裝。因為需要更換 XSR900 原廠線組接頭的關係，稍微重新焊接了一下線材。
也因為之前已經換過一次 LED 方向燈的關係，這次就沒有再加裝 LED Flasher Relay。（ XSR900 原廠是鹵素燈，需額外加購後閃燈才會正常 ）
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XSR900 原廠方向燈
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LED Flasher Relay 的實際作用
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實際安裝好以後真的很帥！
還在猶豫的你..
也許你可能會問：「只是換方向燈，真的有差嗎？」
我個人覺得：
「偶爾換個小東西，總比花錢換台車好？XD」
如果你跟我一樣追求：
那 BAR AUTOTECH 的方向燈，也許你也可以試試看。
我這次換的型號：
LED流水方向燈 通用型 魔蛇款 子彈型LED方向燈 爆亮 通用款
【注意事項】
⚠️ 如原廠燈為鹵素燈泡需自行加裝電阻或是閃光器
⚠️ 購買前，請衡量自身是否有安裝技術能力，若無法自行安裝，強烈建議請專業人士或店家、車廠協助安裝
⚠️ 燈光、拍攝角度、螢幕等等關係，可能會有些色差！
延伸資訊
📦 品牌名稱：BAR AUTOTECH
🌏 產地：台灣在地設計生產
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by Mr.Wuli 4 月 26, 2025 | Fina Cut Pro Tips , 好物推薦 , 影音製作 , 隨手雜記 |
VIDEO
我是 Wuli，這篇文章要來跟你分享我怎麼使用 Dehancer 這款強大的 Final Cut Pro 插件，打造出具有膠片質感的影片色調。如果你曾經試著想讓畫面更有「底片味」，卻怎麼調都覺得太數位、太銳利、或太假，那這篇文章也許可以幫助到你。
我會用「小學生都能懂」的方式，從最基本的設定、調色邏輯，到模組功能解說，全部告訴你。 （ 未來也會附上我的實戰建議與流程 ）
VIDEO
一、什麼是 Dehancer？
Dehancer 是一款來自電影色彩實驗室的專業插件，專門模擬真實膠片的色彩、顆粒、光暈與質感，它不只是濾鏡，而是一整套「底片沖印工作流程」的數位重現。可以套用在 FCPX ( Final Cut Pro )、DaVinci、Photoshop 等平台，未來我這邊主要會以 Final Cut Pro 為教學主軸。如果你想看到更多這樣的內容，記得關注我的 Blog & YouTube 或是 iG 帳號。
二、Dehancer 的整體調色流程（用講故事的方式說給你聽）
1. 告訴它你的影片素材是哪來的（ Input Source / Camera Profile ）
2. 把素材「泡進藥水」做初步顯影（ Film Developer ）
3. 壓一下太亮的地方（ Film Compression ）
4. 拉開黑白點讓對比更自然（ Expand ）
5. 把影像「沖印」到不同風格的紙上（ Print Medium ）
6. 加上顏色調味與質感光影（ CMY, Toning, Halation, Bloom ）
7. 最後加入一點底片的生命感（ Grain、Gate Weave、Damage ）
三、Dehancer 的關鍵模組，學會這些就能成為調色高手
以下這幾個模組最值得深入理解，也是我覺得最具「風格決定性」關鍵的功能：
Input Source & Camera Profile
告訴 Dehancer：「我這支影片是用哪種相機拍的？格式是什麼？」
選對 Rec.709、LOG、Flat 或 RAW 格式，Dehancer 才能用正確方法幫你調色。
「這就像你要幫一件衣服染色，你要先知道它是棉的還是牛仔布，染起來才不會失敗。」
Film Developer（顯影藥水調整區）
Contrast Boost – 把黑色變得更黑、白色變得更白
Gamma – 調整「中間亮度」像拉窗簾一樣控制光線
Color Boost – 讓整體的顏色更鮮明
Color Separation – 加強或是柔化美些特定顏色（例如：皮膚或天空）
Film Compression & Expand（ 壓縮與拉伸 ）
• Film Compression：像給高光加上「安全帽」，防止爆白。
• Expand：手動拉開黑白點，讓畫面更有立體感，避免一片灰。
用這兩個功能，你就能抓住膠片該有的「對比柔軟度」。
Print Medium & Print Settings（ 模擬相紙 ）
Dehancer 讓你你可以選擇讓畫面「沖印」到以下的相紙模擬：
Kodak 2383 – 溫軟厚實、像電影預告片
Fuji 3510 – 冷調清爽、日系感十足
Linear – 不加任何調味、維持安靜的底片質地
同時你也可以調整 Exposure、Color Density、Tonal Contrast，進一步打出屬於你影片氛圍與照片風格。
質感模組：Grain / Halation / Bloom / Gate Weave
以下這幾個模組是讓你畫面「從數位感變成膠片靈魂」的最後一哩路。
Film Grain – 重現底片的顆粒感，讓你的照片就像7-80年代的懷舊風。
Halation – 重現底片在高光區域或顯示的黃光、像夕陽透光時的髮絲邊緣紅光。
Bloom – 柔化光暈、讓你的照片就像夢境般的感覺。（ 柔光鏡效果 ）
Gate Weave – 重現畫面微晃的效果，模擬底片在放映機中跑動的感覺。
Film Breath – 亮度輕微閃爍、重現底片在呼吸的那種感覺。
Film Damage – 模擬舊膠片的刮痕、塵點、閃爍等瑕疵感。
補充：Cineon Film Log 是什麼？
Cineon 是一種數位掃描格式，專門把膠片「掃進電腦」時保留最多細節。
它像是你畫畫前的「鉛筆稿」，雖然顏色略淡、灰、不是那麼吸引人；但卻能讓你在後期有一個大方向去調整。 很多底片模擬都會選用 Cineon 做中間轉換，因為它最接近「未沖洗過的底片資料」。Dehancer 在後製時也可以透過軟體去自由拉亮拉暗、讓最後的結果不爆色、不斷層。
Film Grain 中的 Negative 與 Positive 差在哪？
Negative 與 Positive 是膠片本身的顆粒質地差異：
Negative – 柔軟物化、有懷舊感
Positive – 鮮明銳利、有衝擊感
如果你想做復古情感片，用 Negative；想做質感廣告、時尚風格片，用 Positive。
快速學習計劃
Day 1 – 搞懂輸入設定與 Profile 的選擇（ Log or Rec.709 素材差異）
Day 2 – 顯影模組操作 （ 用 Developer 改善素材 ）
Day 3 – 壓縮亮部＆Expand 對比 （ 分析高光雨黑白點變化 ）
Day 4 – Print Medium 模擬風格 ( 對比 Kodak / Fuji 的風格差異 )
Day 5 – 色調進階 ( CMY + Toning ) 提出你心中的電影色彩
Day 6 – 加入質感模組 （ Grain Bloom Halation ）
Day 7 – 自訂風格與建立 Preset ( 做出自己的底片 Lut )
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最後的小建議
Dehancer 只能讓色調變好看，但內容與構圖才是關鍵、是讓影片擁有情感與故事感的決定性因素。
如果你正在追求更上一個乘次的畫面追求，那麼把 Dehancer 學好，絕對會成為你的秘密武器。
也歡迎留言或 IG 私訊我，讓我知道你還想了解什麼？
創作不孤單，讓我們一起用色彩說故事。
—— Wuli
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感謝您的閱讀與分享
最後，如果你也想要試看看 Dehancer 這套軟體的話，可以點擊這個連結到官網下載 試用版本！為期一個月的試用後，如果真的有喜歡以可以使用我的折扣碼 [ mrwuli ] 幫你省下約 NT1500 ( 10% – USD 44.9 ) 左右的費用！
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喜歡騎 機車 露營與設計的 音樂老師 。成立過工作室，教人如何使用電腦作曲、編曲、混音、製作音樂。現在從事線上教學，分享旅行生活中體驗到的大小事！
我是 Wuli，持續分享更多騎車大小事！ 記得關注我的網誌，和我一起探索騎行的樂趣～
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