by Mr.Wuli | 4 月 24, 2025 | 騎旅生活事件簿 |
「真正的目的地,從來不是地圖上的點,而是你終於願意出發的那一刻。」
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任務編號:GUA-T010
📅 任務時間:2025 / 4 / 22
📍 路線規劃:上山旅 ➝ 五分山氣象站 ➝ 平交道咖啡
⏳ 總行程距離:約 40 km
⏰ 機動時間:單程約 1小時
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👥 參與小隊
• 🧑✈️ 特遣人數:騎士 3 人
• 🏍️ 核心小隊:Jordan、Jimmy、Wuli
任務內容:
那天我們三人約在牌樓集合,先喝了一杯咖啡後,買了一罐礦泉水就往五分山的方向騎行。到了山頂拍了一些照片後..到回程到平交道咖啡,喝點東西、聊聊天。
以上照片採用 Dehancer 膠片濾鏡插件調整,對影像或攝影有興趣的朋友可以去他們網站看看! ( 折扣優惠碼輸入:MrWuli )
( 感謝 Jimmy 幫我拍照!)
任務路線:GUA.Club
感謝您的閱讀與分享
最後,如果你也喜歡騎摩托車旅行,歡迎加我的 iG 跟我分享一些台灣不錯的景點跟餐廳!對機車露營感興趣的朋友,也可以參考我之前寫過的文章~
有需要摩托車手機架或是旅行頸枕的朋友們,也歡迎你使用我的優惠折扣碼【 MRWULI 】喔!最高好像可以再折抵 800 元以上的優惠唷!( 其他合作品牌優惠 )
—關於我—
喜歡騎 機車露營與設計的 音樂老師 。成立過工作室,教人如何使用電腦作曲、編曲、混音、製作音樂。現在從事線上教學,分享旅行生活中體驗到的大小事!
我是 Wuli,持續分享更多騎車大小事! 記得關注我的網誌,和我一起探索騎行的樂趣~
by Mr.Wuli | 12 月 31, 2024 | 好物推薦, 機旅生活分享, 軟體推薦 |
你是否曾經想過,讓每次騎行的風景與冒險都被完整記錄下來,甚至與全世界的騎士們分享你的冒險故事?現在有一款 App,正在把這種想像轉變成縣市——它讓騎士的旅行變成一場 “充滿冒險與挑戰的線上遊戲!”
今天想來跟大家聊聊來自奧地利的騎士專屬應用程式 Riser,這款軟體自 2016 年推出以來,已累積超過 17 萬次下載,迅速成為騎士圈的熱門工具!不論你是熱愛長途旅行、還是日常在城市裡穿梭,它都能提升你的騎行體驗,讓每一段旅程都更精彩。
Riser 是專為摩托車愛好者設計的 “導航” 與 “社群應用” 程式,幫助你記錄機車旅行的軌跡、同時還能規劃路線與全球車友分享你的旅行紀錄!
功能亮點
► 記錄你的冒險經歷
精準記錄你的速度、距離和地圖軌跡;還能付費解鎖更多功能,例如:添加天氣資訊或照片,製作屬於自己的完整騎行日誌。
► AI 導航
提供三種難易度的路線選項,從適合初學者的簡單路線到挑戰極限的山道探險,讓每一次騎行都充滿新鮮感!
► 挑戰
參加不同的路線挑戰,解鎖成就。
► 騎乘目標
為自己設定一個騎乘的目標,看看你一年可以騎完多少?
► 成就解鎖
你可以透過騎行紀錄收集的徽章與成就。
► 網路路線規劃器
在網上規劃您的路線,將其儲存在您的路線手冊中或透過二維碼分享給車友
► 逍遙遊
建立騎旅路線,邀請你的車友甚至整個社群一起騎行。
► 創建團體
為您的地區甚至全球的車友建立您自己的群組,並邀請其他人加入。
► 分享&社群互動
用個性化圖片分享您在RISER內外的旅行。和全球的騎士分享你的旅程,探索其他人推薦的冒險路線。內建 Pack Ride 功能,能即時查看車友的位置,確保騎行途中不會走散!
► 打包騎行
出草時,永遠知道你的同行車友在哪裡。
► 離線地圖
將地圖儲存在手機上,以便在沒有網路連線時使用。
► 旅程復盤
在互動式的3D地圖上重溫你的冒險。
► 即時跟蹤
向您的好友傳送一個連結,這樣他們就可以即時檢視您的位置。
► 出口旅遊
將您旅行記錄匯出成GPX檔案。
► 衛星地圖
使用衛星影象來鳥瞰您的機車旅行。
如何開始使用 Riser?
1. 下載 Riser:適用於 iOS 和 Android 平台。
2. 註冊帳號:上傳你的愛車照片,填寫車輛資訊,打造專屬騎士檔案。
3. 開啟導航:用 Riser 記錄每一段旅程,讓冒險隨時開始!
( 我的 Riser 推薦路線 )
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官方介紹
免費&付費版本之間的差異
RISER 提供免費版和付費版(RISER PRO)兩種選擇。以下是兩者之間的主要差異:
免費版功能
• 路線規劃與導航:用戶可以規劃和記錄騎行路線,並與社群分享。
• 社群互動:與其他騎士互動,分享騎行經驗和路線資訊。
RISER PRO 付費版功能
• 即時分享位置:可啟動 LiveTracking,並向同行車友傳送連結,即時的向他人顯示你當下所在的位置。 車友甚至會看到你還剩多少電量。
• 離線地圖:可以在離線的狀態下觀看所選區域的地圖。
• 打包騎走:不論你騎什麼車,都可以隨時連線,看到你的同伴在哪,是否需要加油?一但有人發送訊息( 有狀況 ),其他人便會收到通知。( 免費版本限 30 分鐘 )
• 超機模式:有時你可能想「是不是還有哪些路沒騎過?」 使用超機模式的演算法,可以幫你找到最令人興奮的路線,並讓 APP 幫你規劃路線。
• 3D旅途回放:如果你有拍片需求, Riser Pro 提供完整的 3D 地圖的路線回放。讓你可以回看當下騎乘的路線。
• GPX 檔案上傳:付費用戶可以上傳 GPX 檔案,方便與他人分享詳細的路線資訊。
• 衛星地圖:提供更智能的衛星導航顯示模式,提升騎行體驗。
總結而言,RISER 的免費版已涵蓋基本的路線規劃和社群互動功能,而 RISER PRO 則針對需要更高級功能的騎士,提供了如 GPX 檔案上傳等進階選項。
使用教學
雖然 Riser App 的操作介面目前沒有中文化,但其實使用起來非常簡單。
►主要分成5個主要選單
Go / 展開旅程
Roadbook / ロードブック / 騎乘紀錄
Feed / フィード / 探索 Riser
Challenges / チャレンジ / 騎乘紀錄
Tools / ツール / 更多功能
📌紀錄旅程
按下 ⭕始める( START TRIP )
就可以開始記錄行程了!
►保存選單
日文 | 中文翻譯 | 英文翻譯 |
---|
写真 | 照片 | Photo |
バイク | 車輛 / 機車 | Motorcycle |
フレンド | 朋友 / 騎士好友 | Friends |
天気は? | 天氣狀況? | How was the weather? |
プライバシー | 隱私設定 | Privacy |
最高速度を非表示 | 隱藏最高時速 | Hide Top Speed |
スタート地点とゴール地点を非表示 | 隱藏起點與終點位置 | Hide Start and End Point |
🚀 Riser App 介面日文 → 中文 → 英文對照表(基礎版)
日文 | 中文翻譯 | 英文翻譯 |
---|
ルート | 路線 | Route |
保存 | 儲存 | Save |
写真 | 照片 | Photo |
バイク | 機車 / 車輛 | Motorcycle |
フレンド | 好友 | Friends |
天気は? | 天氣狀況 | How was the weather? |
プライバシー | 隱私設定 | Privacy |
最高速度を非表示 | 隱藏最高時速 | Hide Top Speed |
スタート地点とゴール地点を非表示 | 隱藏起點與終點 | Hide Start and End Point |
チャレンジ | 挑戰 | Challenge |
グループライド | 團體騎行 | Group Ride |
お知らせ | 公告通知 | Notifications |
Riser App 主要功能介紹
功能名稱 | 日文 | 英文 | 功能說明 |
---|
路線 | ルート | Route | 可記錄與導航你的騎行路線 |
儲存 | 保存 | Save | 保存你的騎行記錄 |
照片 | 写真 | Photo | 拍攝或上傳照片來記錄你的旅程 |
車輛 | バイク | Motorcycle | 選擇你騎乘的機車類型 |
好友 | フレンド | Friends | 可加入其他騎士成為好友,互相分享路線 |
天氣狀況 | 天気は? | How was the weather? | 記錄當天騎行的天氣 |
隱私設定 | プライバシー | Privacy | 設定你的騎行記錄是否公開 |
隱藏最高時速 | 最高速度を非表示 | Hide Top Speed | 可隱藏最高時速數據 |
隱藏起點與終點 | スタート地点とゴール地点を非表示 | Hide Start and End Point | 可保護個資,不顯示具體位置 |
挑戰 | チャレンジ | Challenge | 參加不同的里程或路線挑戰 |
團體騎行 | グループライド | Group Ride | 可與好友同步騎乘路線 |
公告通知 | お知らせ | Notifications | 查看最新活動與社群公告 |
📍 如何記錄 & 分享你的騎行路線?
- 開始騎乘:
- 在首頁點擊「開始記錄」(Start Recording)
- 選擇你的車輛類型,開始騎行
- 結束騎行:
- 抵達目的地後,點擊「結束記錄」(Stop Recording)
- 可上傳照片、填寫天氣資訊,並命名你的路線
- 設定隱私權限:
- 可選擇「公開 / 私人」(Public / Private)
- 可隱藏「最高時速」與「起點 / 終點」
- 分享你的路線:
- 你可以將路線分享到 Riser 社群 或 直接產生 GPX 檔案
- 也可以分享路線連結給朋友,讓他們直接導航
🔰 RISER 新手快速上手指南
🚦 1. 註冊 & 設定個人檔案
✅ 下載 APP:前往 RISER 官方網站 或在 iOS / Android 商店 搜尋「RISER」。
✅ 註冊帳號:可使用 Email、Google 或 Apple 帳號 直接登入。
✅ 設定你的騎士檔案:
• 選擇你的 愛車品牌與型號(非必填,但能讓社群更認識你)。
• 設定 個人頭像、騎行風格(如街道跑旅、長途騎行、越野探險)。
• 可連結你的 Instagram / YouTube 帳號,讓其他騎士關注你的騎行冒險!
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🗺 2. 如何規劃 & 開始你的第一條騎行路線?
1️⃣ 進入「Trip Planning」 → 點擊「Create New Trip」開始規劃路線。
2️⃣ 選擇出發地 & 目的地 → 可手動輸入或直接在地圖上選點。
3️⃣ 選擇你的騎行風格 🚀
• 「Twisty」模式(彎道狂熱) → 讓 AI 幫你規劃 最多彎道 的刺激路線。
• 「Fastest」模式(快速通勤) → 幫你找出 最有效率的行駛路線。
• 「Scenic」模式(風景優美) → 專為想要享受美景的騎士設計!
4️⃣ 儲存 & 開始導航 🚦
• 可將路線儲存到 「My Routes」 方便下次使用。
• 點擊「Start Riding」即進入 騎行紀錄模式,讓 RISER 自動記錄你的旅程!
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📍 3. 如何分享 & 匯入 GPX 路線?
🛠 匯入 GPX 檔案(使用別人分享的路線)
✅ 打開「Routes」 → 點擊「Import GPX」,選擇手機內的 GPX 檔案。
✅ GPX 會自動載入到你的路線庫,可隨時打開導航!
📤 分享你的 GPX 檔(讓朋友跟隨你的路線)
✅ 在「My Routes」內找到你想分享的騎行路線 → 點擊「Export GPX」。
✅ 可直接透過 LINE、Discord、Facebook、Email 等方式分享給其他騎士。
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🏆 4. 參與 RISER 排行榜 & 社群挑戰
💥 想挑戰最美秘境路線?還是比拚騎行里程?RISER 提供了豐富的挑戰玩法!
🎖 如何參加「社群挑戰賽」?
1️⃣ 進入「Challenges」頁面 → 挑選你想參加的活動(如「最長里程賽」、「最彎道路線」等)。
2️⃣ 完成對應條件的騎行記錄,如累積超過 500km、探索 5 條不同路線等。
3️⃣ 達成挑戰後獲得勳章,還可在排行榜與其他騎士競爭!
🚀 在我們的 Discord 社群,我們也會舉辦 RISER 騎行挑戰賽! 加入挑戰,獲得獎勵,與社群夥伴一起騎向更多未知的冒險!
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🔥 5. 加入我們的 Discord,挑戰「秘境騎士」排名!
🤫緊螺密股策劃中!
我的初印象
雖然目前還沒深入使用,但在地圖搜尋功能上表現不錯。對於想要記錄與分享騎行日常的騎士來說,這款 App 應該是個有趣又實用的選擇!
小缺點
目前 Riser 尚未支援中文介面,所以想玩的朋友可能需要懂一點 英語、法語或日語。
想試試看嗎?
👉 立即下載 Riser
感謝您的閱讀與分享
以上就是我最近發現的騎士 App ,希望可以對你有些幫助。
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喜歡騎 機車露營與設計的 音樂老師 。成立過工作室,教人如何使用電腦作曲、編曲、混音、製作音樂。現在從事線上教學,分享旅行生活中體驗到的大小事!
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by Mr.Wuli | 8 月 16, 2024 | 機旅生活分享 |
最近在看日本文章的時候看到一的名詞叫做 リターンライダー ( Return + Rider ), 意思是指年輕時,因為工作、家庭、經濟等原因不能騎車的人,到了 40-50 歲才又再次想要騎車的回歸騎士。
該文中建議 “如果年紀大的人,可以考慮選擇 250 cc 左右的摩托車”;不但駕駛起來輕鬆沒有壓力,同時還可以享首長途旅行的樂趣!( 因為在日本 250 cc 的機車是可以上高架快速道路的 )
不同國度的交通法規
但在台灣,即便你買了 HONDA CBR250RR 還是不能上高架..,而這樣的法規等於是鼓勵 “想要上高架道路的摩托車駕駛,必須要買到黃牌以上的摩托車”,才能享有在台北跨縣市通勤的權利。
可偏偏當你買了黃牌以上的摩托車以後,又會失去在台北停車的便利性。在台北這樣寸土寸金連 “機車位” 都相當稀少的城市,如果所有的大型重機都去停汽車位的話,那汽車駕駛該怎麼辦?
在現行法規下的盲點
大型重機賣得越多,騎大重通勤的人越多;汽車的位置就會越少,等同時原本的摩托車跑去跟汽車搶位子。所以有些善於空間規劃騎士就會想: 「我就是摩托車啊!我停機車位就好了,比較省空間」;可這時又會遭遇到被媒體帶風向的白牌騎士排擠,「你們大型重機為什麼要來停機車格?那我們不就更不好停車了..」
但這些騎摩托車的人,本來就都是為了享有機車的便利性,才選擇摩托車的,雖然會吹風、日曬、雨淋;但為了更快到達目的地,為了享有跨縣市的便利性;在權衡之下才選擇的 250cc 以上的二輪摩托車。本來就是屬於二輪的族群人…卻因為排氣量的不同,就被 250cc 以下的摩托車擁有者排擠?
回歸騎士生活的感觸
像這樣裏外不是人的處境,也是買了大型重機以後,才能體會到的感受。很多時候局外人看局內,會因為所處的位子不同、立場不同,評論事情的角度也會不同。
真心希望在不久的將來,台灣能有更多優質的媒體,更多懂的換位思考的人。這樣台灣才有機會越來愈好..
Ps. 本來只是想 po 的照片,沒想到打了這麼長一篇..
感謝您的分享與閱讀
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by Mr.Wuli | 8 月 15, 2024 | 機旅生活分享 |
下面這段是我在日本的機車雜誌上看到的「對於一些邁入中年的人來說,可能會有 “想要考取大型重型機車駕照,騎上夢想中的大車”的想法 」( 在台灣應該也是一樣吧?)
資料上顯示 “日本大約在1990年代末期開始引進大型重型機車駕照的教學制度”;可是汽車的考照制度,卻比在那之前還要早就開始了。而且據說當時的合格率大約只有5%…可見有多難…
但台灣考照制度相對於日本來說,真的算簡單的了。只要去上幾天課就可以獲取駕照。入取率應該超過8成吧?甚至只要預算充足,也有不少人一考到駕照就直上 1000cc 以上的車型?
可大型重機的車重約在200公斤左右,在行走時可能沒有感覺;但如果在山上一些斜坡,或是角度較大的地方時。那種車高與車重的壓力,跟小車比起來是完全不同量級的。( 一不小心就有倒車的可能,萬一真的傷到修起來也不便宜 )
當時的我雖然是突然間想說「這輩子好像還沒有騎過重機?是不是要試試看?」
但…也是從 150 cc 升到 250 cc ;最後才改騎 XSR900 的。而且之所以會選擇 XSR900 也不是因為自己想騎大車,只是單純很喜歡他的外型而已…。( 雖然當初差點買了 XSR700;但現在有時候也會想也許700會比較輕鬆一點.. 🤣)
新手如果真的不知道該怎麼選擇的話,可以去車展或是現場跨跨看,感覺一下自己對於車重..或是車高是不是能夠駕馭?
像是 “操控性”、“騎乘姿勢”、“價格&保養是不是可以負擔?”、…,「是否沒有壓力」應該也是重要的考量因素。
ps.感謝幫我拍照的人,但我已經忘記是誰拍的了..;如果有需要標記在跟我說🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
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by Mr.Wuli | 11 月 27, 2023 | 騎旅生活事件簿 |
早上 11:00 隔壁的裝潢聲吵醒…想說趁著今天學生請假,天氣又好!也許可以騎車去外面晃晃?但每次想去騎車都會有種 “要去嗎?還是在家工作?“ 的想法在腦中盤旋。也因為這樣出門前總是有一種,游離感…。
一邊猶豫要不要出門、一邊動手整理要出門的行李。雖然還不知道要去哪裡..但好天氣是可遇不可求的。也許發動引擎後,就會有想法了吧?
#xsr900 #mrwuli #騎旅生活事件簿
#xsr900 #mrwuli #騎旅生活事件簿
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