by Mr.Wuli | 11 月 7, 2025 | 影音製作 |
90% 新手創作者的痛點：
- – 素材佔滿硬碟
- – 檔案找不到
- – 光整理就耗掉一半時間
核心原則：在拍攝前就決定哪些素材會被使用，並在拍攝後盡快篩選和刪除。
I. 拍攝階段：從源頭減少不必要素材
與其依賴後製時再來刪除，不如在拍攝當下就減少素材量。這次我花三年才體悟到的痛苦經驗！
剛開始可能只要騎車就想帶著 GoPro 拍攝影片，但後來發現自己拍了這麼多影片根本沒有時間去剪輯。（ 也剪輯不完 ）
到最後只會造成硬碟不夠，要一直買硬碟！硬碟越買越大的囧境..
所以才痛定思痛決定找到一個治本的方法，順便跟大家分享！
主要分成三個階段：攝影階段／整理階段／儲存階段。
1. 有目的地的拍攝（Goal-Oriented Shooting）
- 策略：僅拍攝「內容需要」的片段。
- 實際做法： 在騎行前，列出 VLOG 大綱
（ 例如：開場語音介紹 → 騎行過風景區 → 特寫一個操作 → 結尾）。
- 優勢： 當你騎過一段無聊的路段時，就關閉錄影。避免讓 GoPro 一直處於錄影狀態，大幅減少不必要的「垃圾素材」。至少減少 30%∼50% 的無效素材。
2. 短暫錄影時間（Clip Duration Control）
- 策略：將連續錄影時間控制在 3-5 分鐘以內。（甚至更短 30-60 秒）
- 實際做法： 每當遇到一個新場景、新話題或新動作時，手動啟動錄影與關閉相機。
- 優勢： 即使單個片段內容不好，也只會丟掉一個小檔案，方便檢查和刪除。如果持續錄影 1 小時，檔案容量巨大，且難以定位要剪切的片段。
3. 位元率取捨（Bit Rate Compromise）
- 策略：如果不是追求極致畫質，可以降低位元率。
- 實際做法： 僅在拍攝關鍵鏡頭（ 例如風景、慢動作 ）時使用 Protune 的 High Bit Rate。對於語音 VLOG 或單純記錄，改用 Normal Bit Rate。
- 優勢： 降低位元率可以讓檔案大小減小約 30%∼50%，顯著節省硬碟空間，同時降低相機當機的風險。
備註.1 小時 5.3K 影片（High Bitrate）約 45GB，若改為 Normal Bitrate 約 25GB，可節省約 44%。
II. 整理階段：高效篩選與編目
當素材匯入電腦後，建議立即進行以下工作：
1. 建立一致的資料夾結構
- 策略： 統一命名和資料夾結構，以便搜尋和管理。
- 範例結構：
/專案名稱/
- /01_原始素材_日期_地點/ <- 匯入所有未篩選的檔案
- /02_已篩選_使用的片段/ <- 僅放要被剪輯的片段
- /03_成品輸出/
- /99_備份_聲音檔案/
- 優勢： 清楚知道哪些是還還沒處理的原始檔，哪些是可以刪除的廢棄檔。
2. 立即篩選（Immediate Culling）
- 策略：素材匯入後，立即進行兩次篩選。
- 一篩： 快速瀏覽所有檔案。直接刪除：畫面全黑、鏡頭蓋未開、過度曝光、完全無意義的長片段。
- 二篩： 使用剪輯軟體（ 如 Premiere Pro, DaVinci Resolve, Final Cut ）的標記功能，僅標註出將用於剪輯的 In/Out 點。
- 關鍵步驟： 將「已標記」的素材複製/轉碼到「02_已篩選_使用的片段」資料夾，然後刪除「01_原始素材」中大部分未使用的檔案。
- 長期維持： 避免在剪輯前才面對數 TB 的混亂素材，從原本一支影片整理需 4 小時 → 精簡流程後僅需 1.5 小時。
3. 專業級檔案管理：代理檔與原始備份
- 策略： 對於 5.3K 這種高規格檔案，如果電腦處理吃力，可以生成低解析度的代理檔（Proxy File）進行剪輯。
- 優勢： 代理檔體積小，剪輯起來會比較流暢。完成剪輯後，再讓軟體重新連結回原始 5.3K 檔案進行輸出。
- 【 訂閱用戶限定 】 如果你是 GoPro 的訂閱用戶，啟用 GoPro Quik App 的自動上傳雲端功能，就可以在充電時自動備份。
III. 儲存階段：區分儲存策略
1. 分層硬碟管理 (Tiered Storage)
- 熱門素材 ( Hot Storage )： 電腦的主硬碟，僅在工作期間儲存正在剪輯的原始檔和代理檔。
- 封存素材 ( Archive Storage )： 將已經完成輸出、且確認不再需要修改的原始檔，移動到大容量且低速的外部 HDD 備份硬碟中封存。
- 原則： 正在剪輯的素材放在速度快的 SSD；已完成的備份放在速度慢但容量大的 HDD。
- 硬碟空間： 釋放昂貴的 SSD 空間給當前工作，延長 SSD 壽命。
2. 雲端與本機雙重備份
- 策略： 關鍵素材必須有至少 2 個備份（ 例如：一個在電腦硬碟，一個在雲端或獨立硬碟）。
- 確保資料安全： 這樣一來可以應對硬碟損壞、火災、或是失竊..等最壞的情況。
透過這種從拍攝前規劃到拍攝後立即刪除的流程，您可以避免硬碟被大量無效素材塞爆，將硬碟空間留給真正有價值的片段。
感謝您的閱讀與分享
希望以上這篇文章的資訊可以幫助到你。如果可以早點知道，我就不會拍這麼多不需要的素材了！
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by Mr.Wuli | 7 月 28, 2025 | 機旅生活分享, 騎旅生活事件簿 |
日本史上第一件賽車皮衣的起源
KUSHITANI 是一家歷史悠久的機車騎士裝備品牌。其歷史可以追溯到1947年。品牌最初在日本靜岡縣創立，初期主要是生產皮革相關製品。其最重要的轉捩點在於從早期開始就專注於摩托車騎士的防護裝備，特別是皮革連身服。
品牌的成功很大程度上歸功於其對品質、安全性和職人精神的堅持。在摩托車賽事萌芽與發展的時期。KUSHITANI 非常積極與賽車手們合作，吸收他們的實戰經驗與回饋，不斷改良自家的產品。這使得 Kushitani 很快就在日本乃至國際的摩托車賽車界中建立了良好的聲譽，成為許多頂尖車手的首選。他們不僅僅是製造商，更是參與了摩托車人身部品裝備的演進。
簡而言之，KUSHITANI 的核心歷史價值在於：
創立於1947年： 歷史悠久，擁有豐富的製革與裝備製造經驗。 專精皮革製品與騎士裝備： 從一開始就鎖定摩托車騎士防護裝備市場。 與賽車運動緊密結合： 在賽道上累積了大量技術與口碑，證明其產品的安全性與性能。 堅持職人精神與品質： 始終注重手工藝與材料選擇，確保最高品質的防護。
【 關於KUSHITANI 的網路評價 】
頂級的皮革品質與耐用性： 這是 Kushitani 最受讚譽的特點之一。他們的用戶普遍認為 Kushitani 的皮革手感極佳，柔軟卻堅韌，且經過長時間使用後依然能保持良好的狀態。許多騎士表示其產品即便使用多年，也鮮少出現破損或劣化、展現了其卓越的耐用性。這都歸因於他們對皮革選材的嚴格要求以及精湛的鞣製工藝。
卓越的安全防護性：
作為一家以賽道起家的品牌，Kushitani 在安全防護方面絕不妥協。其連身皮衣、手套、防摔衣等產品在防護塊的配置、縫線的強度以及整體結構的設計上都經過嚴謹考量，提供車手在發生意外時最佳的保護。網路上有許多騎士在分享意外經驗時，都對 Kushitani 產品的防護效果讚譽有加。
經典且內斂的設計風格：
相較於一些追求流行或誇張設計的品牌，Kushitani 的設計風格更顯低調、經典且耐看。他們注重細節，配色通常採沉穩內斂的風格；很多產品即便多年過後也不會因為時間流逝而有過時感。這使得他們的產品不僅是實用的裝備，同時帶有一定程度的洗鍊感。
高昂的價格與其相應的價值：
無法否認的是 Kushitani 的產品價格通常相較於其他品牌還來的高一些。這也是車友們最常提及的「缺點」。然而，絕大多數的評價都認為，他們高昂的價格是物有所值的。許多騎士將 Kushitani 的裝備視為一種投資，因為值得信賴的品質、安全性與耐用性，能夠提供騎士們長期的保障與舒適。
較少的款式選擇與客製化空間：
相較於某些提供大量顏色與設計選項的品牌，Kushitani 的款式相對較少，客製化空間也有限。這也許對於追求獨特性的騎士來說可能是一個考量點；但對於追求極致品質和經典風格的騎士來說，似乎都不覺得這是個什麼大問題。
符合人體工學的舒適性與剪裁：
儘管是防護裝備，Kushitani 產品的舒適度卻常常超出使用者預期。其產品在剪裁上非常講究，能夠貼合人體曲線，提供更好的活動自由度。特別是他們的連身皮衣；有許多騎士表示即使長時間穿著也不會感到不適，同時也能保持騎乘姿勢的流暢。
日本製造的信賴感：
許多使用者對 Kushitani 的「日本製造」背景抱持高度信賴，認為這代表著嚴謹的品管與精湛的工藝。
🎙️《KUSHITANI 台南專訪》Podcast 精華大綱
來賓：KUSHITANI Taiwan 團隊｜主持人：Mr. Wuli
開場介紹｜為什麼要做這一集？
這是我第一次參觀台南 KUSHITANI 台南創始店，想藉由這集的 Podcast 要跟大家分享更多關於 KUSHITANI 的大小事；希望這集的內容可以帶你更認識 KUSHITANI 這個日本頂級騎士裝備品牌背後的故事。
創業初心｜當初為何選擇代理 KUSHITANI？
- 團隊本身就在機車部品產業，因為..所以才想做..
- 從一開始的「試賣」到獲得正式代理權
為什麼選擇台南開第一家專賣店？
- 地理位置＋＿＿＿考量
- 為什麼台南成為品牌形象店的最佳選擇？
日本專賣店不好找？台南門市反而更方便？
- KUSHITANI 日本店大多開在郊區，從市區出發至少得走 20 分鐘以上
- 台灣交通便利、國土不大，台南門市反而變成騎士環島時的「中繼站」
KUSHITANI 不便宜..，為什麼還這麼多人買？
- 不是浮誇，卻帶有一種「內斂的高質感」
- 專注舒適與實穿，讓你「穿得住」才有保護力
- 結合時尚感與騎乘機能：看電影、逛街、爬山穿起來都合適。
顧客輪廓與觀察｜誰最愛 KUSHITANI？
- 年齡層集中在 30～50 歲
- 顧客多有日本文化或品牌認同感
- 甚至有人專程坐高鐵下台南，就只為買一件外套？
商品設計細節｜藏在細節的極致美學
- 隱藏式拉鍊、專屬的 LOGO 扣具、內斂的剪裁
- 防摔衣的「內襯設計」讓你秋冬也能輕鬆穿得住
- 褲子的護具藏在內袋，完全不影響外觀與舒適性
舒適 vs. 安全｜軟護具 vs. 硬護具的抉擇
- 軟式護具：強調吸震與長時間穿著的舒適感
- 硬式護具：帥氣、有賽車感，但其實一般道路…
- 設計哲學：穿得住 → 就會穿久 → 安全性自然提升
關於 HYOD 與 KUSHITANI｜不能說的秘密？
- 台灣常見誤會：「HYOD 是 KUSHITANI 分支？」
- 實際上兩者品牌獨立，有著不同歷史與策略
- 想知道更多？只能「來現場聊天才會知道了..」
品牌價值觀 & 購物體驗｜為什麼值得一來？
- 「來門市試穿不用錢！」穿過你就懂
- 不只是騎車外套，更是一種生活品味的延伸
- 就像 BMW 跟 Toyota，你選擇的是 “駕馭體驗” 與 “自我定位”
💡 節目最後彩蛋：
「你可能不知道：KUSHITANI 是日本歷史最悠久的機車品牌，今年剛好 77 週年。日本史上的第一件賽車連身皮衣，竟然是 KUSHITANI 為＿＿＿＿所訂製的？」
🎧 點擊收聽這集 Podcast，你將會獲得：
- 對 KUSHITANI 品牌的深入認識
- 一個真實車友與 KUSHITANI 台灣團隊的對話&觀點
- 用耳朵逛 KUSHITANI 台南創始店！
感謝您的閱讀與分享
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🏍️ 騎士部品：KUSHITANI ( 蝦皮賣場 ) / IXON
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by Mr.Wuli | 7 月 12, 2025 | 咖啡蕾舌, 機旅生活分享, 騎旅生活事件簿 |
日期：2025 / 5 / 21
路線編號： GUA T028
總里程：約 25.6 km
騎乘時間：約 49 分鐘
路線資訊
• 建議起點：五股 民義路一段 108
• 建議終點：GARAGE Cafe
• 路線推薦：民義路 108 ➝ 北53 ➝ 觀音山遊客中心 ➝ GARAGE Cafe
• 地圖導航：請私訊我的 IG 取得 GUA 路線地圖
路線亮點
夜晚的路你不孤單
遊客中心＆咖啡廳都有足夠的車位
走點小路還可以發現特別的夜景
行前建議
建議出發時間：晚上 8:00
最佳補給點：中油直營自助 五股工業區站
推薦裝備：手機架、行動電源、霧燈、小腰包 or 油箱包、棒球帽
裝備優惠折扣碼【 MRWULI 】
📱手機架：GUARDAMPER 銀刃/ 黑刃 手機架
🎒 胸包／腰包／側肩包：X－POD II－SLING PACK
🧢 棒球帽：BASI X VAPOR HAT
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本次的騎行夥伴
參加人數：20 位
騎士名單：小安、熊掌、育翔、Raven、大茗、RORO、Gary、Jimmy、野狼先生、俊杰、香港騎士 Geoffrey、Sam、JordanYu、尼克、小望、Nina、小林、Mols、Jason Liu
新加入的夥伴：？ 位
難易度：⭐⭐
這趟旅程發生了什麼？
這天來了很多新朋友，當天我還沒上山就脫隊了…；好險有小望幫忙，讓白牌的朋友們可以順利地到達山腳下。
一路上雖然會經過很多墓地，但大家都還是平安的抵達觀音山遊客休息中心。在那裡大家一邊等著還沒到達的車友，一邊跟新車友聊天說車。
大概拍了一下照片紀錄後，我們一群人在騎到 GARAGE Cafe 喝咖啡聊天。雖然當天有點小小的混亂，對新來的朋友有點不好意思；但大家的意見我都聽到了，未來也會勁量做些調整讓活動可以更加順暢。
很高興在這天又認識了很多新朋友！
照片濾鏡 : Dehancer
感謝您的閱讀與分享
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by Mr.Wuli | 7 月 7, 2025 | 好物推薦, 騎旅生活事件簿 |
日期：2025 / 5 / 15
路線編號：GUA T014
總里程：約 13.3 km
騎乘時間：約 1 小時
路線資訊
• 建議起點：北投區稻香路
• 建議終點：摩拓車庫
• 路線推薦：小平頂路 ➝ 新賢路 ➝ 溪底路 ➝ 大湖路 ➝ 淡金公路
• 地圖導航：請私訊我的 IG 取得 GUA 路線地圖
路線亮點
有趣的下坡彎
有山路有海線
終點還可以喝杯咖啡
行前建議
建議出發時間：晚上 8:00
最佳補給點：中油 關渡大業站 ／大嘉好加油站
推薦裝備：手機架、行動電源、霧燈、小腰包 or 油箱包、棒球帽
裝備優惠折扣碼【 MRWULI 】
📱手機架：GUARDAMPER 銀刃/ 黑刃 手機架
🎒 胸包／腰包／側肩包：X－POD II－SLING PACK
🧢 棒球帽：BASI X VAPOR HAT
🏍️ 霧燈：卡西提霧燈優惠連結
本次的騎行夥伴
參加人數： 16位
騎士名單：俊杰、Steve 、Joe 、大佬 、Jason、Pros 、Jorden、Christina 、Nina 、育翔、小望、Jimmy 、汐止林先生、野狼先生、小安、Raven
新加入的夥伴：6 位
難易度：⭐⭐
這趟旅程發生了什麼？
這趟旅程本來我們是要去BOSSA NOVA 的；但因為沒有什麼經驗，這次隊伍到 BOSSA NOVA 時，他們已經要打烊了。
所以只好再到友善的老地方 “摩拓車庫 （來去走走咖啡廳 ）”。因為到摩拓的時後已經很晚了，感謝老闆特地讓我們再多待一下！
騎行瞬間
照片濾鏡 : Dehancer
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by Mr.Wuli | 7 月 1, 2025 | 騎旅生活事件簿 |
機車旅行日誌 | 夜騎風櫃嘴 記錄
日期：2025 / 5 / 9
路線編號：GUA T015
總里程：約 12.1 km
騎乘時間：約 19 分鐘
路線資訊
• 建議起點：大湖公園
• 建議終點：星城咖啡
• 路線推薦：大湖街 ➝ 長青路 ➝ 汐萬路
• 地圖導航：請私訊我的 IG 取得路線地圖
路線亮點
行前建議
- 建議出發時間：晚上 8:00
- 最佳補給點：台灣中油康寧站
- 推薦裝備：手機架、行動電源、霧燈、小腰包 or 油箱包、棒球帽
裝備推薦
📱手機架：GUARDAMPER 銀刃/ 黑刃 手機架
🎒 胸包／腰包／側肩包：X－POD II－SLING PACK
🧢 棒球帽：BASI X VAPOR HAT
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🏍️ 油箱包：
本次的騎行夥伴
參加人數：7 位
騎士名單： 小望、Jimmy 、Kyle 、海棠 、汐止林先生、Jason
新加入的夥伴：0 位
難易度：⭐⭐
這趟旅程發生了什麼？
這條路晚上落葉滿多的，上山可能要注意不要滑倒。當晚我們是冒著小雨上山的，所以其實會稍微更小心一點。
另外當天 Jimmy 似乎是吃壞肚子了，整晚都不是很舒服？
騎行瞬間
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